高速アプリケーションでは、滑りが送電の効率に影響を与える重要な問題になる可能性があります。 生のエッジVベルト 露出した滑らかな縁のあるデザインのおかげで、プーリーの牽引力を最大化するように特別に設計されています。生地の覆いに依存する従来のラップされたVベルトとは異なり、生のエッジベルトは、ベルトとプーリーの間の直接的な増加の接触を提供します。これにより、優れたグリップが発生し、回転速度が速い場合でも、電力の一定の伝達を維持するのに役立ちます。この滑りの減少により、システムがトルクや効率を大幅に失うことなくスムーズに動作することが保証されます。これは、パフォーマンスの一貫性が不可欠な高速機械では重要です。
熱の蓄積は、高速環境での一般的な課題であり、そこでは急速に移動する部品がベルトとプーリーシステムの間に摩擦を生成できます。従来のラップされたVベルトに対する生のエッジVベルトの主要な利点の1つは、それらの優れた熱散逸能力です。これらのベルトの生のエッジにより、空気はベルトの周りをより自由に流れ、摩擦と熱保持を減らします。一方、ラップされたVベルトは、ファブリックレイヤー内に熱を閉じ込めることがあり、これにより、ベルトやその他の接続されたコンポーネントに早期の摩耗や損傷を引き起こす可能性があります。通常、高温耐性材料で作られた生のエッジベルトは、過度の熱の蓄積を防ぐのに役立ちます。これは、温度が急速に上昇する高速操作で特に重要です。
生のエッジVベルトが高速環境で優れている主な理由の1つは、パフォーマンスを分解することなく、より高い回転速度を処理する能力です。 Raw Edge V-Beltsは、材料の質量と摩擦が少ないと設計されています。これにより、彼らは高RPMSで抵抗誘発性の障害を発生させなくなります。これは、従来のラップベルトとの一般的な問題です。ファブリックをカバーする布地の欠如は、抵抗を減らすだけでなく、高速でのベルトの歪みや故障のリスクを最小限に抑えます。生のエッジVベルトは、多くの場合、機械が高RPMで実行される、または工業製造や高性能の自動車システムなどの厳しい条件下で正確で連続的な動作を必要とするアプリケーションで好ましい選択です。
柔軟性は、高速操作を扱う際の重要な要素です。これは、ベルトが滑車の周りをスムーズに曲げ、連続的な動きの下でストレスを最小限に抑える必要があるためです。生のエッジVベルトは、布の外層が追加されていないシンプルな構造により、一般にラップベルトよりも柔軟性があります。この柔軟性の向上により、ベルトはさまざまな運用条件に合わせて適応できるようになり、急速な加速や減速中でも形状とパフォーマンスを維持できます。対照的に、従来のラップされたVベルトは、高速または高トルク環境の下でより剛性と摩耗の増加を経験する可能性があり、プーリーに簡単に適合することはできません。生のエッジVベルトの柔軟性が向上すると、ベルト上の重要なポイントでのストレス集中が低下し、時間の経過とともに疲労障害につながる可能性があります。
高速操作にさらされると、生のエッジVベルトは、特に一定の負荷変動または高トルクを含む条件下で、従来のラップされたVベルトと比較してより大きな耐久性を示します。これらのベルトは、通常、摩耗や疲労に対する優れた耐性を提供する強化合成繊維などの高強度材料を使用して製造されています。布地層がないことは、劣化またはほつれの材料が少ないことを意味し、ベルトが包まれたベルトと同じレベルの摩耗に屈することなく連続動作を処理できるようにします。生のエッジVベルトは、熱と摩耗に耐性があります。これは、ラップベルトのパフォーマンスを迅速に分解できる高速設定での2つの一般的な問題。3