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片面シンクロベルト
モデル ...
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内輪は標準的な同期ベルトの歯形で、一般に H、L、5M、8M、14M などのモデルで、ベルトの裏側に 3 ～ 15mm の異なる厚さのカラー接着剤が塗布されており、硬度は適切に低下しています。 主に物品の駆動や搬送に使用され、コンベア、...
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環状超長同期ベルトの伝動性能は、基本的には一般的な伝動用同期ベルトと同様です。繊維、軽工業、化学工業、工作機械、その他一般機械の動力伝達に幅広く使用できます。多軸伝送に適しています。過酷な環境の伝送現場で活躍します。 ...
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最新ニュース
12-02-2025
業界ニュース
高速アプリケーションでは、滑りが送電の効率に影響を与える重要な問題になる可能性があります。 生のエッジVベルト 露出した滑らかな縁のあるデザインのおかげで、プーリーの牽引力を最大化するように特別に設計されています。生地の覆いに依存する従来のラップされたVベルト...
続きを読む05-02-2025
業界ニュース
均一な負荷分布のための表面積の増加：の最も重要な機能の1つ 広角Vベルト より広い断面プロファイルです。このデザインは、ベルトとプーリーの間に大きな接触領域を提供し、より良い負荷分布につながります。適用された荷重をベルト全体に均等に分配することにより、局所的な...
続きを読む23-01-2025
業界ニュース
aの定義特性 両面同期ベルト ベルトの両側に沿って走る同期された歯のデザインです。これらの歯は、一致するプロファイルを備えた対応するスプロケットまたはプーリーに正確に収まるように形作られているため、ベルトが操作中に安全で一貫したエンゲージメントを維持します。歯...
続きを読む16-01-2025
業界ニュース
より広角な 広角Vベルト プーリーと接触する表面積が増加し、ベルトとプーリー間のグリップ力が向上します。このより大きな接触面積により、モーターから被駆動機械への機械動力のより効率的な伝達が保証されます。ベルトとプーリー間のより緊密で安定した接続により、入力エネ...
続きを読む23-12-2024
業界ニュース
V ベルトのローエッジ設計により、ベルトのより大きな表面積がプーリーの溝に露出します。滑らかで丸いエッジを持つ成型エッジ ベルトとは異なり、生のエッジはプーリーとの接触点がより鋭く、より顕著になります。この接触面積の増加により、ベルトとプーリーとの摩擦が増大し、動力伝達が向...
続きを読む16-12-2024
業界ニュース
の歯形 両面シンクロベルト は動力伝達効率に不可欠です。適切に設計された歯形により、ベルトの歯とプーリーの溝が効果的に噛み合い、最小限の滑りで動力を伝達します。ベルトとプーリー間のこのスムーズな相互作用により、エネルギー伝達が効率的に行われ、損失が軽減されます...
続きを読む09-12-2024
業界ニュース
産業用伝動ベルト 、特に V ベルトとタイミング ベルトは、回転速度の変化に対応できるように設計されています。製造プロセスで負荷や速度が変動する場合、これらのベルトは本来の柔軟性とグリップ力を利用して調整し、安定した動力伝達を維持します。たとえば、V ベルトは、...
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